Arrivare in treno, cambiarsi alla partenza e trovare sci e scarponi pronti prima di salire sul Monte Elmo. Le novità dell’inverno 2026/27 a 3 Zinnen Dolomites, nel circuito Dolomiti Superski, riguardano l’intera organizzazione della giornata sulla neve. Il progetto principale è a Versciaco, dove un impianto da dieci posti si accompagna all’ampliamento della pista di rientro e alla riorganizzazione degli spazi del Punka, il centro servizi a valle.
Cabinovia Helmissimo: sul Monte Elmo in meno di otto minuti
La nuova cabinovia Helmissimo, realizzata da Leitner, sostituisce l’impianto a sei posti inaugurato nel 1989. L’entrata in servizio è programmata per la stagione invernale 2026/27.
Le 97 cabine panoramiche da dieci posti porteranno la capacità di trasporto da 1.800 a 3.250 persone all’ora. Aumenta anche la velocità, da 5 a 6,5 metri al secondo, mentre il viaggio si accorcia: 7 minuti e 49 secondi, contro i precedenti poco più di dieci minuti.
L’impianto supera un dislivello di 910,80 metri, con una lunghezza inclinata di 3.047,67 metri. Il potenziamento interessa un ingresso importante al comprensorio, utilizzato anche da chi raggiunge le piste con la ferrovia.
Una maggiore portata permette di assorbire meglio i flussi nelle ore più frequentate, quando agli sciatori arrivati in automobile si aggiungono quelli scesi dal treno.
Spogliatoi e armadietti: cosa cambia per le famiglie
A rendere più semplice l’accesso alle piste contribuisce anche l’ampliamento del Punka, dove vengono riorganizzati gli spazi e i collegamenti con la cabinovia. Il progetto prevede un passaggio diretto e coperto dal deposito sci e dal noleggio all’impianto, insieme a percorsi più agevoli per chi arriva dal parcheggio.
Gli spogliatoi e gli armadietti consentono di raggiungere la partenza con le normali calzature e indossare l’attrezzatura sul posto. Un vantaggio concreto soprattutto quando si scia in famiglia, come racconta Elmar Lanz, direttore marketing di 3 Zinnen Dolomites, che ha sperimentato il servizio con i suoi bambini.
«Con i bambini piccoli, anche il tragitto dal parcheggio agli impianti può diventare faticoso: devi portare gli sci e tutta l’attrezzatura, e quando i posti più vicini sono occupati la camminata si allunga. Con gli spogliatoi e gli armadietti è tutto più semplice: arrivi con abiti e scarpe normali, ti cambi sul posto e trovi lì l’attrezzatura. La sera la lasci nel deposito riscaldato e il giorno dopo è asciutta e pronta», racconta Lanz.
Gli armadietti sono riscaldati e si aprono con lo skipass. Sono disponibili soluzioni per coppie e famiglie; il servizio di preparazione degli sci può inoltre concludersi con la riconsegna direttamente nell’armadietto.
Il deposito, partito con cento armadietti, con quelli nuovi ha già superato quota quattrocento e viene ulteriormente potenziato. Per chi soggiorna più giorni significa evitare di caricare e scaricare ogni mattina l’attrezzatura; per chi arriva in treno, poter viaggiare più leggero.
Nel centro servizi rimangono a disposizione biglietteria, noleggio e spazi per la ristorazione, integrati nella riorganizzazione dell’accesso alla cabinovia.
La pista Helmissimo diventa più larga e divertente
Il rinnovamento prosegue lungo la pista di rientro Helmissimo verso Versciaco, con l’ampliamento di più sezioni e interventi nei punti più stretti.
La discesa alterna passaggi scorrevoli a tratti più sportivi. L’obiettivo dei lavori è offrire maggiore spazio agli sciatori, accompagnando l’aumento della capacità della cabinovia con un adeguamento del tracciato.
Viene potenziato anche l’innevamento programmato, per sfruttare meglio le finestre di freddo utili alla preparazione del fondo. La disponibilità di temperature favorevoli resta determinante, soprattutto nelle settimane che precedono l’avvio della stagione.
Droni e battipista per monitorare la neve
La gestione delle piste passa anche attraverso una innovazione che combina i dati raccolti dai battipista con i rilievi dei droni.
Le informazioni confluiscono nella sala operativa della direzione tecnica e aiutano a individuare i punti che richiedono interventi. Il controllo a distanza consente inoltre di verificare le condizioni di singole zone del comprensorio.
Lo scopo è concentrare la produzione e la distribuzione della neve dove servono, utilizzando al meglio le ore fredde. In condizioni adeguate, due o tre giornate o notti favorevoli possono consentire di predisporre l’avvio dell’attività: tempi che dipendono comunque dalle temperature effettive.
Ai Baranci un nuovo bacino per l’innevamento
Un altro intervento riguarda i Baranci, a San Candido, dove è stato realizzato un bacino da circa 40.000 metri cubi d’acqua destinato all’innevamento programmato.
La riserva sostiene la preparazione delle piste all’inizio dell’inverno, anche in vista della Coppa del Mondo di ski cross. L’appuntamento è previsto dal 18 al 20 dicembre 2026, con le finali nelle giornate del 19 e 20 dicembre.
Quando apre 3 Zinnen Dolomites per l’inverno 2026/27
Il calendario generale di 3 Zinnen Dolomites indica il periodo dal 28 novembre 2026 al 4 aprile 2027, con aperture dei singoli settori da verificare in base al programma degli impianti e alle condizioni della neve.
A Versciaco, il cambiamento riguarda soprattutto il modo di iniziare e concludere la giornata: raggiungere la partenza, prepararsi negli spogliatoi e lasciare l’attrezzatura sul posto rende più pratico l’accesso al Monte Elmo, soprattutto per le famiglie e per chi utilizza il treno.
Foto di copertina: www.dreizinnen.com
